羅爾斯·羅伊斯是英國著(zhù)名的發(fā)動(dòng)機公司，也是歐洲最大的航空發(fā)動(dòng)機企業(yè)，其拳頭產(chǎn)品——航空發(fā)動(dòng)機廣為世界民用和軍用飛機所采用。在近期的一次媒體發(fā)布會(huì )上，羅羅表達了對中國市場(chǎng)的信心，介紹了新近成立的北京航空發(fā)動(dòng)機維修有限公司、以及其與東航的合作，這些都彰顯了羅羅在困難時(shí)刻依然投資未來(lái)的魄力。以下文字節選自中國航空報，作者吳斌斌。

---------------------- 轉載內容分隔線(xiàn) -----------------------

11月8日，在第14屆中國航展舉辦期間，羅爾斯-羅伊斯大中華區總裁李安（Julian MacCormac）在媒體發(fā)布會(huì )上表示，歷經(jīng)新冠肺炎疫情影響，全球航空市場(chǎng)正在慢慢恢復增長(cháng)。而羅羅在2021年也實(shí)現了正的凈現金流，在可持續發(fā)展方面有了長(cháng)足的進(jìn)步。他也并不諱言：“中國經(jīng)濟在增長(cháng)，市場(chǎng)也在不斷擴大。從長(cháng)遠來(lái)看，對羅羅而言，中國依然是很重要的市場(chǎng)，有很大的增長(cháng)潛力。我們今年還是在中國市場(chǎng)做出了很大的投資?！?/p>

羅羅民航客戶(hù)高級副總裁王璀認為，北京航空發(fā)動(dòng)機維修有限公司的成立就是將眼光放遠，在“困難時(shí)刻依然投資未來(lái)”的實(shí)戰之舉。

今年9月，羅羅和國航宣布在北京成立一家全新的民用航空發(fā)動(dòng)機維修合資公司，雙方各占股50%。這家新工廠(chǎng)——北京航空發(fā)動(dòng)機維修有限公司將為羅羅遄達700、遄達XWB-84和遄達1000發(fā)動(dòng)機提供MRO支持。國航的機隊擁有以上3款發(fā)動(dòng)機。

據北京航空發(fā)動(dòng)機維修有限公司首席執行官戴英偉（Adam Davies）介紹，該公司落戶(hù)北京順義，目前正在進(jìn)行試車(chē)臺和MRO設施設計。公司預計將在2030年代中葉實(shí)現滿(mǎn)負荷運營(yíng)，每年可支持多達250臺發(fā)動(dòng)機進(jìn)廠(chǎng)維修。該工廠(chǎng)將為國航和羅羅在大中華區及其他地區的航空公司客戶(hù)提供MRO服務(wù)。

“在戰略上來(lái)說(shuō)，中國市場(chǎng)很重要。我們對中國市場(chǎng)有信心，所以在這樣的一個(gè)大環(huán)境下，和國航一起，用真金白銀的投入創(chuàng )造新的未來(lái)?！蓖蹊硎?。

11月，在上海進(jìn)博會(huì )舉辦期間，羅羅與東航宣布簽署針對助力10架A330客機的遄達700的TotalCare? Life服務(wù)協(xié)議，為期至少五年。該協(xié)議讓東航能享受到全面的售后服務(wù)和運營(yíng)支持，同時(shí)可確保其A330機隊全生命周期的最佳成本效益，并讓東航在未來(lái)資產(chǎn)處置階段實(shí)現高度的靈活性。目前，遄達700發(fā)動(dòng)機助力東航50余架現役空客A330客機。

“在本土化方面，我們的客戶(hù)服務(wù)中心在不斷加強，給客戶(hù)最快的響應。我們非常重視中國市場(chǎng)，也不斷加強在中國的本土化投入?！蓖蹊f(shuō)道。

李安也指出，羅羅助力中國民航已有50多年，大中華區所有航空公司都是羅羅的長(cháng)期客戶(hù)，為中國約550架商用飛機提供動(dòng)力。對全球航空業(yè)而言，目前仍在恢復的過(guò)程中，未來(lái)還有很長(cháng)的路要走。但羅羅會(huì )繼續堅持在中國的戰略，和客戶(hù)和行業(yè)內的合作伙伴一起，在實(shí)現羅羅自身可持續發(fā)展的同時(shí)，支持中國民航的長(cháng)期發(fā)展。

------------------------ 轉載內容分隔線(xiàn) -----------------------

航空發(fā)動(dòng)機維修是保障航空業(yè)發(fā)展的重要內容之一，相信北京航空發(fā)動(dòng)機維修有限公司的成立、以及東航的合作，將為羅羅迎來(lái)更美好的未來(lái)，同時(shí)也將有力地促進(jìn)我國航空業(yè)的發(fā)展?？滋絻x是航空發(fā)動(dòng)機維修檢測的重要工具之一，可以直觀(guān)、快速、準確地觀(guān)察發(fā)動(dòng)機燃燒室、壓氣機以及葉片，以便制定更經(jīng)濟、更有針對性的維修策略，助力我國航空事業(yè)的可持續發(fā)展。

相關(guān)推薦：

韋林孔探儀_航空航天內窺鏡
如何選擇航空發(fā)動(dòng)機內窺鏡？
工業(yè)內窺鏡助力航空航天工業(yè)的發(fā)展
如何對航空發(fā)動(dòng)機進(jìn)行孔探檢查_(kāi)工業(yè)內窺鏡價(jià)格

熱點(diǎn)文章：

工業(yè)內窺鏡產(chǎn)品的核心技術(shù)有哪些?選購時(shí)應格外關(guān)注！
【干貨】什么是單物鏡相位掃描三維立體測量技術(shù)?優(yōu)勢及案例分享
進(jìn)口內窺鏡探頭導向性能全方位介紹_韋林工業(yè)內窺鏡
工業(yè)內窺鏡品牌排行及品牌介紹